SAAB Aero
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Meilleure offre
SAAB 9-3 Sport-Hatch 1.9 TTiD Aero
De plus en plus bousculé par une concurrence féroce, la Saab 9-3 s'offre un restylage pour remonter la pente.
L'essentiel des retouches concerne la face avant, avec une calandre s'inspirant du concept-car Aero X présenté au salon de Genève 2006. Le capot « clamshell » (en coquille de crustacé) débordant sur les ailes...
Lire la suiteDe plus en plus bousculé par une concurrence féroce, la Saab 9-3 s'offre un restylage pour remonter la pente.
L'essentiel des retouches concerne la face avant, avec une calandre s'inspirant du concept-car Aero X présenté au salon de Genève 2006. Le capot « clamshell » (en coquille de crustacé) débordant sur les ailes...
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L'avis des consommateurs : SAAB Aero
Notre avis
Opinion d'un utilisateur de 9-3
Après un peu plus de temps passé avec elle il faut bien que lui trouve des défauts.
Ce ce ne sont pas vraiment des défauts mais des petits trucs qu'une voiture de ce rang est un peu indigne d'oublier.
Premièrement on ne peut pas ouvrir le coffre de l'intérieur, il faut soit l'ouvrir manuellement, ou bien le faire avec la clé mais il ne faut pas qu'elle soit introduite. Ce n'est pas très grave mais c'est gênant surtout pour un chauffeur qui livre ses clients devant l'aéroport. Le bouton existe sur sa version Vector, Saab y a quand même pensé.
Ensuite sur les portières il n'y a pas de petite lumière rouge pour signaler l'ouverture des portes aux autres usagers de la route. Il y a seulement un petit truc réfléchissant rouge sur les portes arrières comme dans toutes les voitures de base.
Et pour finir il manque un triangle rouge de sécurité, qui devrait ce placer sur la malle.
Ce ce ne sont pas vraiment des défauts mais des petits trucs qu'une voiture de ce rang est un peu indigne d'oublier.
Premièrement on ne peut pas ouvrir le coffre de l'intérieur, il faut soit l'ouvrir manuellement, ou bien le faire avec la clé mais il ne faut pas qu'elle soit introduite. Ce n'est pas très grave mais c'est gênant surtout pour un chauffeur qui livre ses clients devant l'aéroport. Le bouton existe sur sa version Vector, Saab y a quand même pensé.
Ensuite sur les portières il n'y a pas de petite lumière rouge pour signaler l'ouverture des portes aux autres usagers de la route. Il y a seulement un petit truc réfléchissant rouge sur les portes arrières comme dans toutes les voitures de base.
Et pour finir il manque un triangle rouge de sécurité, qui devrait ce placer sur la malle.
